HYUNDAI新能源第2发小改Ioniq Hybrid上市、功能安全大升级，搭配上市优惠97.9万可入手

　　一台拥有一公升燃油可跑24.7公里惊人平均油耗的进口油电复合动力车，同时具备Level 2半自动驾驶辅助科技，售价不到100万，比一堆国产车还便宜，这样的条件应该会让许多务实的买家心动。现代汽车（HYUNDAI）总代理南阳实业，今日在台表品牌旗下的四门油电房车Ioniq Hybrid，搭配今日推出的Click to Buy线上购车系统（简称CTB）的购车优惠，97.9万即可入手。

　　二代Ioniq Hybrid中期改款，动力进化、油耗表现再提升，ADAS主动安全科技进化到Level 2，车内的数位化和舒适性配备更趋丰富完整，但车价却没有大涨，只做微调，改款前为99.9万， 中期改款后的售价小涨6万，为105.9万，而总代理南阳实业今日启动现代汽车CTB线上购车系统，消费者上线购买Ioniq Hybrid，今年底以前订车，可获得8万购车金，等于消费者只要97.9万即可购入，比改款前还便宜。

　　全球的电动车势不可挡，过去五年内，新能源车在全球市场成长4倍多，但你可能不知道，去年以来，电动车在台湾市场市占率近2年来快速成长，成为成长速幅度最大的车种。根据南阳实业提供的据，2019年之前所谓的新能源车（即电动车）在台湾的市占大约只有2%多，2019年则达到7%，今年更飙升到10%以上。现代汽车原厂今年已订定2025年要成为全球前3大的新能车制造厂，并且在2025年之前会推出44款HEV油电车、PHEV插电式油电车、EV纯电动与ECEV氢能源车，年销目标100万台，而原本的电动车Ioniq，今年也进化成为一个新能源车品牌。

　　现代汽车总代理南阳实业也配备原厂全球战略，订定今年是新能源车元年，5月间已推出Kona Hybrid油电版跨界休旅，市场反应不错，而今日南阳实业再发表中期改款Ioniq Hybrid，按南阳实业的计画，明年还会导入多款Hybrid 油电车款，包括Santa Fe Hybrid和全新世代Tucson的Hyrid油电版等。至于纯电动车型也规画中，会等台湾充电基础建设更成熟时，适时导入。

　　中期改款Ioniq Hybrid仍维持原来类似轿跑车的Fastback斜背式造型，拥有相同的Cd值0.24低风阻，在造型上，主要变动在于车头换上全新的复眼式LED车灯组，结合双刀式LED日行灯，水箱护罩水箱护罩也采用现代最新的六角型水箱护罩，水箱护罩还拥有自动启闭的功能，另有全新的菱格纹造型气坝，而车侧升级风阻更低的17吋扇形铝圈，车尾则是更全新设计的箭矢型LED尾灯，提升辨识度。

　　内装的变动主要在于导入全新7吋SuperVision全彩数位仪表，中控台上则配备升级到8吋的悬浮式触控多媒体影音主机，同时内建动态能源管理系统，也时支援Android Auto和Apple CarPlay手机连结，并有语音辨识功能。另外中控还换装新的触控式双区恒温空调，型搭配科技蓝色的车内气氛照明、手机无线充电装置等科技化配备，另新增EPB电子式手煞车和Auto Hold驻车功能，提升驾车的便利性。

　　动力没变，采用1.6升的GDI Atkinson四缸循环汽油引擎，结合电动马达，搭配轻量且体积轻巧的锂离子聚合物电池，并匹配6速双离合自手排变速箱，油电综效马力不变，仍为141PS，而油耗表现达到一公升24.7公里，纯电力行驶的极速可达到120公里／小时，也带来相当程度的加速与驾乘乐趣，而原厂也提供Hybrid电池8年不限里程保固。

　　此外，原厂并设定ECO及SPORT两种不同驾驭模式，方向盘配备同级车罕见的双功能换档拨片，采Sport运动化模式开车，它具有手排换档的加速感，如果采ECO节能模式，换档拨片就可以用来调节煞车动能的力道。

　　至于安全规格，除了原有完整的主被动安全配备，包括全车系标配7气囊，以及比重达到53%的先进高刚性钢材，而在智能安全辅助科技部分也大幅升级，搭载原厂路最新的SmartSense 智能安全科技，达到进化到SAE美国工程师学会订定的Level 2二级自动驾驶科技，内含SCC智慧型主动车距维持系统（附Stop & Go）、FCW前方撞击警示系统/FCA前方主动撞击煞停辅助系统（含行人侦测）、LFA车道维持辅助系统、LDW车道偏移警示系统/LKA车道偏移辅助系统、LVDA前车驶离提醒系统、DAW驾驶疲劳警示系统，以及HBA智慧型远近光灯调节系统等。