近日,工信部等四部门联合发布《智能网联汽车准入和上路通行试点联合体》,北汽新能源作为行业首批入围的整车企业,其技术实力和市场影响力得到了进一步的肯定。L3级有条件自动化驾驶系统的应用,无疑为北汽新能源的产品增添了新的竞争力。
北汽新能源推动自动驾驶技术发展
在L3级自动驾驶中,车辆在特定条件下可以自主进行驾驶,但仍需要驾驶员在必要时能够重新接管控制。这一技术的应用,不仅提升了驾驶的便捷性和舒适性,也为未来的自动驾驶技术发展奠定了基础。
此次试点联合体的发布,对于推动我国智能网联汽车产业相关技术突破和产业化进程具有重要意义。作为试点企业之一,北汽新能源将有机会在更广泛的场景和条件下测试和应用L3级自动驾驶技术,积累宝贵的经验和数据,为未来的自动驾驶技术发展和产业化提供有力支持。
在智能网联汽车这一前沿领域,北汽新能源展现了其深厚的技术积累和前瞻的战略眼光。公司坚持自主创新和开放创新并重的发展策略,不仅在自动驾驶出租车、AVP自主代客泊车等领域取得了显著成果,还积极投入5G-V2X车路协同和车队队列行驶等技术的研发与示范运营,为行业的进步贡献了重要力量。
特别值得一提的是,北汽新能源积极参与并推进北京市高级别自动驾驶示范区的建设工作。这一示范区致力于支持L4级以上高级别自动驾驶车辆的规模化运行,并向下兼容低级别自动驾驶车辆的测试运营和车联网应用场景实现。通过参与这一示范区的建设,北汽新能源得以在更广阔的平台上展示其技术实力和市场应用潜力,同时也为公司的长远发展积累了宝贵的经验和资源。
北汽新能源搭载智能辅助驾驶系统,提供可靠驾驶体验
在产品应用上,北汽新能源率先推出了全球首款支持城市道路高阶智能驾驶的量产车——极狐阿尔法S 先行版。这款车型不仅展示了北汽在智能驾驶技术方面的领先地位,也为消费者提供了更加智能、便捷的出行选择。
极狐阿尔法S 先行版作为高阶智能驾驶的代表作,其搭载的先进技术和智能系统使其在道路上能够展现出卓越的性能。通过高度集成的传感器和算法,该车型能够实现精准的感知、判断和决策,从而在各种道路和交通场景下都能够提供安全、可靠的驾驶体验。
截至目前,北汽新能源在售乘用车主力产品均已搭载智能辅助驾驶系统,这些智能辅助驾驶系统通过集成先进的传感器、摄像头、雷达等硬件设备,以及复杂的算法和人工智能技术,能够实现包括自动泊车、车道保持、自适应巡航、行人识别与避让等多项功能。
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