以创新为动力快速崛起， 商用车新势力远程汽车登顶行业第一

　　1月19日,以“聚势共谋,同心致胜”为主题的远程汽车2022年度合作伙伴大会在线举行。回顾2021,远程汽车以研发为先导,以创新商业模式为基础,在商用车的新能源变革中引领行业发展。面向2022,远程汽车将强化商用车新势力的头部地位,继续推动零碳陆运的实现。

　　吉利商用车集团董事长周建群表示,远程汽车将围绕产品市场和资本市场双轮驱动,加速成为“智慧绿色运力科技综合服务商”,打造中国商用车新势力,引领新商用车时代,助力商用车行业落实双碳战略。

　　整体销量增长288%,行业头部地位形成

　　2021年商用车行业整体呈两极态势,商用车销量同比下降5.2%,但是新能源商用车产销两旺,呈现出市场规模和发展质量双提升的良好发展局面。2021年全年新能源商用车销量19.7万辆,同比累计增长51.4%,渗透率达到4.2%。新能源商用车已经进入高速发展的阶段。

　　伴随着市场的打开,远程汽车也在2021年快速抢占市场,通过产品及商业模式创新,迅速建立了新能源商用车行业头部地位,实现全年整体销量同比增长288%。其中新能源重卡增长369.9%,在新能源重卡全目标市场排名行业第一;新能源轻卡同比增长460.6%,销量排名行业第一;增程轻卡同比增长372.0%,连续三年保持细分市场绝对领先。

　　吉利商用车集团CEO范现军表示:“中国已率先进入智慧化全场景发展周期,商用车从运载工具转变为生态支点,成为全生态链变革的撬动者。”

　　产品创新+模式创新,深化商用车造车新势力形象

　　2021年,远程汽车打破传统,从国家双碳战略和用户角度出发,通过产品创新和模式创新,确立了商用车造车新势力的定位,不仅销量大幅增长,更加速了商用车新能源化的进程。

　　2021远程汽车多年的技术积累开花结果,围绕“绿色、智能”的产品迭代升级表现亮眼。聚焦城市物流,远程汽车打造了首款基于“可拓展智慧新能源轻卡架构”的产品远程星智。以乘用车领先的电子电气架构技术基础,进行商用车适应性升级,配合域控制器和OTA远程升级,为商用车行业设定了从“硬件定义汽车”到“软件定义汽车”的新高度,引领新能源商用车进入架构造车时代。面向干线物流,首次亮相新能源智能豪华重卡远程星瀚H,为司机带来移动的家的体验,为物流行业提供绿色高效的解决方案,引领陆运生产力变革。并收获了来自日本、以色列及欧洲等海外市场的意向订单。

　　远程汽车自成立起,以研发为先导,“创造智慧互联、引领绿色商用”为愿景,形成了“12225”战略架构,创造出一条独具特色的新能源商用车发展之路。进入新商用车时代,商用车已经开始从单纯的生产工具向智能移动运力、零碳物流载体、数字生活空间转变。在此趋势下,远程汽车开创了“1233”的市场生态,以创新的商业模式引领行业前行。

　　基于整车业务,远程汽车成立了绿色慧联匹配城市物流场景,万物友好匹配重卡物流场景以及阳光铭岛提供组合式离线可循环能源科技服务。三大平台协同,实现全场景的人、车、货、站、电的智能匹配,为物流行业降本增效。依托三大平台公司,逐步完善车与货、车与能源、车与环境的三要素协同。三大平台公司作为经销商运营商和终端客户的赋能平台,全面助力合作伙伴开拓新商业模式与服务转型。

　　绿色慧联在城市物流领域发挥重要作用,向用户提供绿色运营、移动物联网共配体系支持,以及新能源物流车全生命周期管理服务,打造了汽车物流供应链新标杆。2021年绿色慧联落地运营30+城,业务覆盖100+城;邮政、德邦、京东等主流大客户全覆盖,车队规模破万台,同时打造第二曲线慧充电平台,接入电桩30万+。

　　针对干线物流,远程汽车依托万物友好和阳光铭岛首创了风光互补的绿色发电模式组建分布式能源节点,并逐步建成前站后厂的闭环商业模式,通过云端大数据和车联网技术,打通换电重卡和超级换电站。2021年建成16座重卡换电站,市占率行业领先。

　　打造首款线控滑板底盘,以技术领军者形象站稳新赛道

　　2022年是远程汽车践行创构期的关键一年,吉利商用车集团CEO范现军表示:“远程汽车将以增量提品为方针,围绕新能源核心技术路线和智能化技术推进产品更新,打造GLA、GHA、GMA专属可拓展新能源架构,全系车型将迈入架构造车时代。”

　　2022年远程汽车将基于VAN车型专属GMA架构,推出星享品牌,完成远程汽车星瀚、星智、星享、星际的品牌矩阵。星享品牌2022年将发布两款产品,一款是大空间中面引领者远程星享V;另一款为全球首款基于线控滑板底盘打造的远程超级VAN,可灵活组合上装,乘商两用,并满足城市物流全场景和定制化的需求。首创数字魔法货舱,包含无B柱设计、智能分区仓储、货舱环境监控等创新功能,并可搭载L4级以上智能驾驶和新一代智能货舱,计划2023年正式上市交付。

　　星瀚重卡今年将基于GHA架构推出星瀚H技术母体提前应用的G2重卡产品,以甲醇和纯电换电为动力,融入电动化、智能化、网联化技术升级和乘用化豪华舒适座舱;星瀚品牌还将推出面向港口等封闭场景的L4级无驾驶舱自动驾驶牵引车,加速自动驾驶在商用车领域的产业化落地。

　　星智轻卡2022年将加入增程动力,满足更多场景需求。未来还将基于新能源轻卡专属架构GLA推出3.0代高端智慧物流车。在未来的一年,星际客车将推出6米段公交车,并持续丰富产品组合,覆盖小型客车市场。客车产品线还将积极拓展海外市场布局,星际产品实现国内国际双突破。

　　领先的产品需要强大的技术实力作为后盾,2022年远程汽车将依托国内最大的新能源商用车研究院和吉利控股集团研究总院乘用车2万以上庞大的研发人员技术积累与支持, 围绕商用车新能源化、智能化、轻量化、前瞻技术产业化四大方向进行技术创新。新能源化方面,将继续开发甲醇液氢动力和电驱系统,扩展多种动力形式,提升动力效率。在智能化方面,将在电子电气架构、智能驾驶、智能座舱上进行重要布局。轻量化将着重打好材料、结构、工艺的组合拳。前瞻技术产业化是远程汽车技术创新的源动力,目前已经开展了21项具有突破性的前瞻技术产业化落地研究,引领新能源商用车技术。

　　创新的商业模式引领行业前行,2022年远程汽车将继续基于创新的商业模式,以生态服务为核心推动零碳物流的发展。干线物流领域,将在智能换电、清洁能源供给网络、全场景定制服务、智能运营平台等方面全面发力,打造零碳陆运体系;城市物流则以绿色慧联为依托,以落地50城,运营50万辆车为发展目标;低碳循环制造方面,远程汽车规划了整车低碳修复和再制造核心部件的发展目标,打造行业领先的高标准、智能化绿色再制造企业。

　　面向未来,远程汽车正积极由传统的汽车制造商向智慧绿色运力科技综合服务商转型,用科技创新驱动绿色发展,以智慧运力助推高效物流,引领商用车时代变革。